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大众途安将推长轴版挑战本田奥德赛图

2019-04-15 12:38:01 | 来源: 旅游

2003年大众首次推出了小型MPV途安,并在7年后推出了第二代途安车型,时至今日大众已开始对下一代途安车型进行研发。近日通社了解到,全新一代大众途安除将推出普通版车型外,还有望推出一款长轴距版车型,从而挑战本田奥德赛等MPV,而新车型将搭载包括1.4T引擎在内的3种动力系统。

途安推长轴版 尺寸有望直指奥德赛

目前现款大众途安的长/宽/高分别为4395mm、1794mm和1658mm,轴距则为2678mm,与目前轴距到达2830mm定位较高的本田奥德赛相比,除在车身高度上多出88mm外,其余方面均低于上述车型。而随着未来长轴版途安的推出,将使其在车身尺寸上与奥德赛更加接近,并将与其成为正面竞争对手。

有望搭载新1.4TSI等3款动力装置

在动力系统方面,全新一代长轴版途安采取了1台与大众高尔夫7相同的1.4T涡轮增压引擎,功率101kw,较现款车型所搭载的同排量发动机相比,功率增加了5kw,并将引入自动闭缸技术,从而进一步提升燃油经济性。而除该版本引擎外,新车型还有望搭载1.2T和2.0T两款增压发动机,并将与之搭配1台7速双离合变速器及5速手动变速器 。

基于MQB平台打造 重量减轻100Kg

作为一款小型MPV,全新一代途安将基于大众MQB模块化平台打造,得益于该平台轻量化材料的运用,新一代途安的车身重量有望比现款车型减轻100Kg,并通过其它技术的应用,使新车型的平均油耗下降了约0.4L/100km。与此同时零部件的共通化,也将有效勤俭造车本钱。

根据媒体所公然的数据显示,在2013年1至5月,途安在华共销售了1.69万辆新车,同比增长约24.22%。随着市场良好的销售成绩,也将加快大众新车型的投产速度,并通过MQB平台和全新发动机的加入,在提升车型性能的同时,勤俭了使用本钱。(通社 2013年7月15日 北京报导)

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