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东风标致408上市在即定价存变数1

2018-11-09 18:36:23

  东风标致408上市在即定价存变数

  没有实车亮相、没有提前试驾、没有看车预约,东风标致408是真的要在1月上市么?就在笔者发出一连串的疑问的时候,从东风标致方面传出的消息仍是肯定的,如果笔者没有记错,邮宁夏定做工服公司
箱中已经先后收到来自东风标致的三轮邀请,终信息是东风标致408会在1月25日于北京全球首发上市。

  东风标致的市场低调与408标致首次海外首发身份的高调形成了鲜明的反差,原因究竟在何处?这款车到底会出现在哪个价格区间?从其有限的信息披露变化看,此前408预计售价区间万的传言恐怕并非终版本。

  厚积薄发的潜伏

  在岁末年初的中国车市,降价和无车可提似乎成为了车市非典型的主旋律,迈腾综合优惠2.1万;昊锐、雅阁的优惠1.4万;睿翼让利1.2万甚至还传出老马6还将改款的消息,元旦前一度有价无市的中级车市场在年初迎来一波暗降风潮,或许是真实寒潮给车商带来了新年综合症,但似乎更多的症结还在于其对于即将上市新车的更多顾虑。显然,408的行将上市似乎已经让准对手甚至是泛义的对手如坐针毡,并提前拉响了市场警报。

  从市场的反馈来看,偏高端化的中级车的主力竞争区间基本处在万元,这也是消费者普遍能够承受的三厢车价位。而正是整体价格位于这个区间的车型阵营恰好在传统A级车和传统B级车之间切出一块巨大的蛋糕,完成了3年6倍的增长势头和市场份额占据。

  卡罗拉、轩逸目前在1.6升车型的下沉效应中,入门级价位已经探入13万以内的区间;408的基本版车型,如果将价格设定在13万以内,一方面有望通过更大的尺寸迅速上量,占领市场,很快地打响新车知名度;另一方面,在旗舰版本中推出科技含量更高的装备以提升品牌形象,定价上即便是参考对手顶配车型的平均值也并非不靠谱。

  低端占领市场,高端提升形象,这步棋已经为众多厂家屡试不爽。这样一来,东风标致408出现在的价位区定做职业套装
间的推测似乎有板有眼,更重要的是这可以很好地解释408此时的潜伏实则是厚积薄发。

  变数出现在中间车型

  依据同排量手动、自动档车型价差大约1万元左右的市场规则,408在价格上的首尾呼应至少应该在5万左右才能与既有产品线形成交叉火力,全面兼顾在小车高配和大车低配之间犹豫的消费者需求。这样的话,即使消费者短时间内预算不够充裕,也完全可以在307的中高配以及408的基本型之间获得更大的选择余地,这一点其实与君威和君越的组合非常相似,甚至可以这么理解,如果以后307主打运动家庭车的风格,我们也不会太意外。

  从此前东风标致高层的表态中可以看出,除了对于品牌形象以及产品线拓展的意义之外,408更多的市场任务还在于让自己成为目标消费者的选择。大气外观、超大尺寸、氙气大灯、前后感应倒车雷达等配置只是408全貌的开篇序曲,更多细节只有在上市之日才能揭晓。

  市场人士认为,东风标致408在坐拥大三围尺寸的同时更显硬朗,而和谐划一的整车风格将是其征战市场的法宝。不难看出,东风标致在变,如果能迎合消费者口味需求并给出务实的定价,相信大多数消费者对于东风标致408的品质诱惑还是难以北京定做空顶帽
抗拒的。

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